在电动车辆研究领域,续航里程受限引发的焦虑现象一直是业界关注的焦点。特别是九号车型的用户群体,寻求具备更高能量密度和充放电效率的电池系统,以实现续航里程的显著提升,成为了众多研究人员和使用者共同探索的目标。
今天带大家沉浸式体验高端锂电定制,这次组装的是72V120Ah锂电池组,专门适配九号Ae4、MBSC、M95C、M95C+等车型,实现九号全系直上。下面我们分步骤来看看具体的制作过程。
九号电动车锂电定制需要准备材料和工具
1. 材料
电芯:宁德116电芯20片。
绝缘材料:环氧板。
焊接材料:2.0厚铜铝复合片。
保护板:蚂蚁550保护板
采集线:用于连接电芯与保护板,监测电芯参数。
2. 工具
焊接工具:如专业的电焊机等,用于焊接极耳和总正负极出线,需要具备精确控制焊接温度和电流的功能,以保证焊接质量。
打胶工具:用于在电芯之间涂抹胶水固定环氧板,如胶枪等。
检测工具:在组装过程中,可能会用到万用表等检测工具,检测线路连接是否正常、电芯电压是否一致等,确保电池组的性能和安全性。
九号电动车锂电定制组装的全部过程
1.电芯准备:选用20片宁德116电芯,每片电芯之间用环氧板打胶隔开,这样能有效绝缘,保障电池的安全性和稳定性。采用两组10片背靠背的组合方式进行初步排列。
2.极耳焊接:使用2.0厚铜铝复合片焊接极耳。这种材料导电性好、强度高,能确保电流传输稳定,降低电阻,减少电池在充放电过程中的能量损耗。
3.保护板安装:搭配蚂蚁550保护板,该保护板持续电流Max:550A(YOsec),支持串数(inseries):17 - 24S,能为电池组提供过充、过放、过流、短路等多重保护,延长电池使用寿命,保障使用安全。
4.采集线路设计:精心设计采集线路,确保线路相互无交叉。合理的采集线路设计能精准监测每节电芯的电压、温度等参数,为保护板的正常工作提供准确数据,保证电池组性能的一致性和稳定性。
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5.总正负极出线焊接:完成上述步骤后,焊接总正负极出线,这是连接外部设备的关键步骤,焊接质量直接影响电池组的输出性能。到这里,基础组装工作基本完成。
倘若你身为九号车型的忠实拥趸,正被电动车续航短板所困扰,不妨将目光聚焦于这款独具匠心、沉浸式高端定制的 72V120Ah 锂电池组。它无疑会颠覆你以往的骑行感受,赋予你更加随心随性、畅行无阻的出行体验,让每一次出发都满是期待,毫无后顾之忧。
发布时间: 2025-02-12 10:55:38 >>资讯列表
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